Патроны

Патрон .338/50 Talbot разработан в 1984 году Скипом Тэлботом (Skip Talbot) на базе гильзы пулеметного патрона .50 BMG ((Browning Machine Gun) калибр 12,7x99).

Патрон .375 A-Square типа «Magnum» в поясковой гильзе создан в 1975 году компанией «A-Square» и представляет собой модификацию патрона .378 Weatherby Magnum.

Дальнобойный патрон .300 Canadian Magnum создан в 1989 году и сходен с более ранним патроном компании NASS - .300 Imperial Magnum.

Сверхскоростной патрон калибра .220 Weatherby Rocket разработан Роем Уэзерби в 1943 году (т.е. еще до официального учреждения торговой марки «Weatherby»).

Патрон .240 Weatherby Magnum был создан американской фирмой Weatherby в 1963 году и стандартизован в 1968 году.

Патроны 6mm Remington и .244 Remington идентичны по всем показателям и основаны на гильзе 7x57 мм, обжатой в дульце и с увеличенным углом плеча на 5 градусов.

В 2000 году совместно оружейной компанией Krieghoff и известным производителем боеприпасов Norma (Norma Precision AB и WR Ammunition) был создан патрон 6x70 R.

Патрон 6.5x58 Portuguese Vergueiro был создан в самом конце XIX века и в 1904 году принят на вооружение армии Португалии с винтовкой Mauser-Vergueiro.

Хотя внешне патрон образца 1912 года и был похож на патрон 1904 года, он имел ряд отличий. В основном в патроне .455 Webley & Scott Auto Mk I была увеличена длина гильзы, ширина канавки и закраины.
Патроны .455 Webley & Scott Auto Mk I производились в Великобритании и использовались до 1945 г.

Патрон .375 Dakota типа «Magnum» в беспоясковой гильзе cоздан в 1990 году на основе укороченной и обжатой в дульце гильзы патрона .404 Jeffery.

Патрон .416 Weatherby Magnum, также имеющий обозначение .416 WBY MAG, cоздан фирмой «Weatherby» на основе поясковой гильзы патрона .378 Weatherby Magnum в 1989 году.

Патрон .22 Extra Long (.22 сверхдлинный) был представлен в 1880 году и использовался вначале в винтовках Remington, Ballard, Wesson, Stevens, Winchester, а также револьверах Smith & Wesson.

Высокоскоростной патрон класса «магнум» 7x61 Sharpe & Hart Super был создан в начале 1950-х годов двумя американскими конструкторами - Филиппом Б. Шарпом и Ричардсом Ф. Хартом.