Дробовик Browning Auto-5 / Browning A-5 / Remington model 11

В ХХ столетии широчайшее распространение в мире получило ружье Browning Auto-5 (либо Browning A-5), которое разработал знаменитый оружейник Джон Браунинг (John Moses Browning).

Использование Браунингом нового принципа работы автоматики - отдача ствола при длинном его ходе, определило характерные особенности новинки, например:
- запирание канала ствола качающейся личинкой (упором);
- совмещение в одном механизме функций подавателя и задержки затвора;
- управление работой останова патронов подвижным стволом;
- ударный спуск затвора с затворной задержки при помощи закраины гильзы очередного патрона;
- работа УСМ без принудительного разобщения курка и шептала;
- регулирование скорости отката подвижных частей фрикционным тормозом откатно-накатного устройства в зависимости от мощности используемого патрона и температуры окружающего воздуха;
- экстракция гильзы при возврате ствола в переднее положение, когда давление пороховых газов в стволе падает до атмосферного;
- ручное отключение магазина.
Именно эти особенности определили новизну системы, её надёжность и перспективность.

Разработка ружья была начата в 1898 году. В ходе работы над ружьем Браунинг разработал и самостоятельно собрал три варианта ружей, использовавших для перезарядки энергию отдачи подвижного ствола. На новые изобретения Браунингу в США было выдано несколько патентов, конкретная дата получения которых поначалу указывалась на ствольной коробке ружья. В качестве перспективной модели им был выбран третий (последний по времени) вариант, который он предложил фирме Winchester. Однако сделка не состоялась, так как директор завода Winchester - T.G.Bennett, не верил, что новинка Браунинга найдет своего массового покупателя, а сам Браунинг, в разрез правил фирмы, потребовал за права выпуска своей конструкции не фиксированную сумму, а процент от стоимости каждого выпущенного ружья. Далее, очередная неудача постигла Браунинга и в оружейной компании Remington, где перед самой его встречей с президентом компании последний скончался на своем рабочем месте.

Не найдя покупателя на свою систему в США, в 1901 году Браунинг решил обратиться к европейцам - бельгийской компании Fabrique Nationale (FN). В начале 1902 года директора компании Fabrique Nationale встретили Браунинга с большим энтузиазмом, а после изучения авторского образца инженерами фирмы, приняли все его условия по передаче прав на выпуск и продажу нового ружья.

Выпуск ружей в Бельгии шел весьма бодрыми темпами, однако вскоре в США были повышены импортные тарифы, и ввоз бельгийских ружей для продажи в США стал экономически невыгоден. Тогда в 1906 году Браунинг обратился к бельгийцам с просьбой передать часть прав на выпуск и продажу нового ружья на территории США компании Ремингтон, что и было сделано, и в том же году на рынок США вышло самозарядное ружье Remington model 11, имевшее минимальные отличия от бельгийского прототипа.

Ружье Browning Auto 5 состоит из следующих основных частей и механизмов: массивного подвижного ствола, стальной ствольной коробки, затвора, откатно-накатного устройства, ударно-спускового механизма, предохранителя, подавателя, останова патронов, магазина с его выключателем, возвратных пружин ствола и затвора, ложи, прицельных приспособлений.

Гладкоствольное самозарядное ружье Browning Auto-5 использует для работы автоматики энергию отдачи при длинном ходе ствола.

Действие частей и механизмов ружья при стрельбе происходит следующим образом. При нажатии на спусковой крючок основное шептало смещается и боевая грань курка выходит из зацепления с ним. Рабочее перо боевой пружины через ролик воздействует на курок, который, поворачиваясь на своей оси, бьёт по ударнику, который разбивает капсюль, воспламеняющий пороховой заряд. При выстреле пороховые газы действует на дно гильзы и через него на зеркало затвора. Затвор, будучи сцепленным со стволом посредством боевого упора и хвостовика, начинает перемещаться назад, увлекая за собой ствол, и сжимая возвратную пружину затвора и пружину откатно-накатного устройства.

Опорное кольцо ствола, продвигаясь по трубке магазина, сжимает разрезное кольцо тормозной муфты. Возрастающая сила трения скольжения, а также упругие силы сжимаемых пружин гасят энергию отдачи и в установленных пределах регулируют скорость отката. В фазе отката курок входит в зацепление с анкерным шепталом и затем, при отпускании спускового крючка, перескакивает на боевое шептало. Ствол в начале своего движения специальным выступом освобождает левую защелку патронов, ограничивая их выход из магазина вслед за перемещением всей ствольной группой назад. Рукоятка затвора в крайнем заднем положении фиксируется защелкой подавателя, который в данный момент выполняет функцию затворной задержки.

Ствол и остов затвора также останавливаются и под действием возвратных пружин начинают движение вперед. Через 8-10 мм пути, под действием выступа рукоятки боевой упор выводится из зацепления с хвостовиком ствола, происходит разобщение ствола и затвора. Затвор остаётся в заднем положении, а ствол устремляется вперед, оставляя закраину гильзы под выбрасывателем затвора. Когда ствол полностью сходит с неподвижной гильзы, она отражателем, расположенным на хвостовике ствола, выбрасывается наружу через окно ствольной.

При накате ствол утапливает останов патронов, и очередной патрон перемещается из магазина на подаватель. Закраина основания гильзы патрона на правой стенке ствольной коробки сбивает защелку подавателя, и он лотком поднимается на линию посылания. Снявшиеся с задержки затвор под действием возвратной пружины возвращается в переднее положение, патрон досылается в патронник и остов затвора останавливается. Рукоятка же проходит несколько дальше и, поднимая боевой упор вверх, запирает канал ствола. Цикл перезаряжания завершается.

Калибр, мм	12 16 20
Вес без патронов, кг	2.9 - 4.0
Длина, мм	1055 - 1302
Длина ствола, мм	560 - 760
Патронник, мм	70 76
Емкость магазина, кол. патронов	2 - 8

Ударно-спусковой механизм ружья курковый, предохранитель имеет вид кнопки и расположен в основании спусковой скобы. Собранный на отдельном основании ударно-спусковой механизм куркового типа, построен по анкерной схеме без принудительного разобщения. УСМ состоит из корпуса, пластинчатой боевой пружины, курка, спускового крючка, пружины спускового крючка, предохранительного шептала, предохранителя, винта с гайкой для крепления боевой и спусковой пружин. Курок имеет боевую грань для основного шептала, зацеп для анкерного шептала и вращающийся ролик, под который подведено рабочее перо боевой пружины. Спусковой крючок оснащён двумя шепталами: передним (основным) и задним (анкерным).

Питание патронами осуществляется из подствольного трубчатого магазина, снаряжаемого через окно в дне ствольной коробки. Емкость магазина - 4 патрона, пятый может быть заряжен в ствол. В ружьях бельгийского выпуска на левой стороне ствольной коробки расположен рычаг отсечки магазина, при включении которой прекращается подача патронов из магазина на лоток подавателя. Это позволяет быстро сменить патрон в стволе на другой, скажем с дробовым снарядом вместо пулевого или наоборот. В ружьях компании Remington такого механизма не предусматривалось.

В зависимости от времени выпуска и модификации ружья Браунинга могли оснащаться стволами с прицельной планкой или без нее, с фиксированными либо сменными дульными сужениями (чоками), различной длины. Деревянная ложа также могла отличаться формой шейки приклада (прямой "английской" или полупистолетной), качеством и отделкой дерева и т.п.

Ружье Browning Auto-5 (либо Browning A-5) оказалось одним из самых успешных и массовых ружей не только своего времени, но и всего ХХ века. Компания Remington до 1947 года выпустила более 800 000 ружей Remington model 11, а с 1949 по 1967 годы многотысячными тиражами выпускала несколько облегченную модель 11-48, имевшую более "обтекаемую" форму ствольной коробки. Выпуск "европейской" модели Browning Auto-5 (до 1974 года ружья выпускались в Бельгии, с 1974 года и до полного окончания выпуска в 1999-м году - по лицензии в Японии на заводе Miroku) превысил два миллиона экземпляров.

В свое время ружья Remington model 11 массово выпускались в США в вариантах для полиции и служб охраны со сравнительно короткими стволами с цилиндрической сверловкой.

В Европе основными пользователями "военных" Браунингов стала Британская армия, в пятидесятых годах ХХ столетия использовавшая ружья Browning Auto-5 бельгийского выпуска под индексом L32A1 в ходе действий против партизан в джунглях Малайи. Кроме того в Бельгии выпускался полицейский вариант Browning Auto-5 с увеличенным магазином на 8 патронов.

Клоны и более или менее точные копии ружья системы Браунинга в разное время выпускались в Италии компаниями Franchi и Breda, в США - Savage, в СССР и России - МЦ 21-12.