Снайперская винтовка Walther G41 / Gewehr 41

Необходимость повышения огневой мощи пехоты Вермахта во время Второй Мировой войны требовала создания индивидуального автоматического оружия, в первую очередь самозарядных винтовок.

Результатом значительных опытно-конструкторских работ стала разработка в 1941 г. фирмами Mauser-Werke и Carl Walther двух образцов винтовки с достаточно близкими характеристиками.

Для объективной оценки нового оружия в сентябре-октябре 1941 г. самозарядные винтовки "Маузер" G41 (M) и "Вальтер" G41 (W) были направлены для широких войсковых испытаний непосредственно на Восточном фронте.

Результаты испытаний показали, что винтовка G41 (M) очень сложна по своему устройству, а постоянные задержки в работе автоматики из-за загрязнения или нагрева ствола делают ее непригодной для эксплуатации в войсках. В итоге от системы "Маузер" решили отказаться.

Винтовка G41 (W) показала более надежную работу в усложненных полевых условиях и приемлемые служебно-эксплуатационные качества. Несмотря на ее крупные недостатки - большая масса, сильная отдача, медленное перезаряжание - командование вермахта, учитывая значительные потребности фронта в автоматическом оружии, в декабре 1942 г. принимает эту систему на вооружение под индексом G41 (до начала ее поставок части вермахта широко использовали трофейные советские винтовки СВТ-40, получившие немецкое обозначение 453 (r)).

Кроме штатного использования пехотой новой винтовки G41 также использовалась в качестве снайперского оружия.

Единственное отличие снайперской модели G41 от штатной винтовки G41 состояло в наличие оптического прицела, устанавливаемого сверху ствольной коробки.

Снайперской винтовкой G41 вооружались отдельные подготовленные стрелки-снайперы.

Действие автоматики самозарядной винтовки Вальтера (так же как и винтовки Маузера) основано на использовании энергии части пороховых газов, отводимых из канала ствола посредством неподвижного надульника, являющегося наряду с цилиндром, толкателем и поршнем частью газоотводного устройства. Пороховые газы через овальные каналы надульника проходят в цилиндр и действуют на поршень. Поршень отталкивает назад толкатель, который в свою очередь отбрасывает назад стебель затвора (и сжимает при этом возвратную пружину, под действием которой происходит обратное движение толкателя и поршня).

Калибр, мм	7.92x57
Длина, мм	1138
Длина ствола, мм	546
Вес без патронов, кг	4.9
Эффективная дальность стрельбы, м	600 - 800
Начальная скорость пули, м/с	745
Скорострельность, выстр/мин	20 - 30
Емкость магазина, кол. патронов	10

Запирание затвора производится двумя боевыми упорами, расположенными симметрично в затворе. Боевые упоры разводятся и сводятся при запирании и отпирании клином, который также находится в затворе и приводится в движение стеблем затвора.

Винтовка имеет ударный механизм куркового типа, ее спусковой механизм допускает ведение огня только одиночными выстрелами.

Для предотвращения случайных выстрелов винтовка имеет флажковый предохранитель, смонтированный сзади ствольной коробки. Включение предохранителя осуществляется поворотом флажка вправо, при этом блокируется спусковой крючок.

Для стрельбы из самозарядной винтовки G41 используются те же боеприпасы, что и для магазинной винтовки образца 1898 г.

Питание винтовки боеприпасами осуществляется из неотъемного магазина емкостью на 10 патронов, заполняемого с помощью обойм. После израсходования всех патронов, имевшихся в магазине, затвор остается в заднем положении, что сигнализирует о необходимости наполнить магазин.

Штатно винтовка снабжена простым секторным прицелом.

При широком использовании самозарядных винтовок G41 во фронтовых частях Вермахта в 1942-43 г.г. выявились весьма существенные недостатки этого оружия: слишком большой вес, частые задержки при стрельбе, вызываемые даже легким загрязнением скользящих частей, низкая точность стрельбы и неудобство наполнения патронами неотъемлемого магазина.

G41 выпускалась малой серией. Всего было заказано около 70000 винтовок. Производство данной винтовки было прекращено весной 1943 года.

В 1943 г. винтовка была модернизирована и получила индекс G43.