Магнитный заряд «Прилипала» Мк III («Limpet» Mk III) (Мины Великобритании)

Магнитный заряд "Прилипала" Мк III
(Magnetized Charge "Limpet" Mk III)

От автора. По своей конструкции, предназначению это изделие следует относить к объектным таймерным минам, хотя англичане и американцы называют ее магнитным зарядом, и при этом сами же ниже по тексту своей инструкции называют его миной. Используемые в мине магниты предназначены для быстрого и легкого закрепления мины на металлическом объекте и ни для чего другого. Так что никакими особыми таинственными свойствами или  невероятной мощностью эта мина, как и ей подобные, не обладает.

Итак, это изделие есть объектная мина таймерного типа и предназначена для уничтожения или выведения из строя стационарных или подвижных объектов, имеющих на своей поверхности достаточно большие детали, изготовленные из черных металлов, т.е. металлов, обладающих магнитными свойствами.

Такими объектами могут быть гусеничные или колесные боевые и транспортные машины, большие емкости для горючего, железнодорожный подвижной состав (паровозы, тепловозы, цистерны), трубопроводы большого диаметра и т.п. Обладая существенно более крупным зарядом, нежели мина Clam (1.59 кг. против 270 грамм) мина Limpet в первую очередь предназначена для подрывания больших емкостей с горючим (от 1 до 500 кубометров), морских и речных судов, танков, трубопроводов большого сечения.

Согласно инструкции взрыв заряда мины Limpet Mk III пробивает стальной лист толщиной до 6 см. Однако, расчет, произведенный автором по формулам (ст.140, 145) советского Руководства по подрывным работам (ПР-69) показывает, что мина в состоянии пробить сталь толщиной до 3.6 см., а если заряд в воде, а за подрываемой стенкой воздух, то до 7 см.

Этого достаточно, чтобы пробить стенку цистерны емкостью более 100 кубометров, крышу, борт или днище среднего танка, лобовую броню легкого танка.

Кроме того, эта мина может использоваться без магнитов или же в качестве обычных зарядов ВВ в подрывных работах. Для этого контейнер с взрывчаткой и гнездом для взрывателя может отделяться от кольцевого кронштейна с магнитами

Мина была принята на вооружение подразделений коммандос английской армии во время Второй Мировой войны. В настоящее время эти мины все еще используются в подразделениях SAS английской армии как диверсионное подрывное средство.

В СССР по ленд-лизу в отличие от мин Clam не поставлялись.

Большое количество мин Limpet можно встретить в странах Британского Содружества, других странах Юго-Восточной Азии. Довольно активно эти мины использовались бойцами Вьетконга в период Вьетнамской войны (1964-1975).

Основными элементами мины являются:

• Металлический контейнер цилиндрической формы (1),
• Кольцевой кронштейн (2) с шестью магнитами (3) привинченными шпильками снизу к кронштейну.

Контейнер весит 1.93 кг. Диаметр 16 см., высота 6 см. Внутри тетритол (смесь тетрила с тротилом в соотношении 45 к 55). Масса заряда 1.59 кг.(4). Кроме основного заряда в контейнере находится тетриловый промежуточный детонатор цилиндрической формы (5). В него упирается медная трубка (6), в которой размещается взрыватель (7) типа Switch NO. 9 "L" Delay MK. I.

Трубка выходит в боковую стенку контейнера и закрывается снаружи крышкой (9).

В верхнюю плоскость контейнера вделано кольцо для переноски (8). Некоторые партии мин выпускались без этого кольца.

Также в боковых стенках контейнера имеются два крепежных пальца для соединения с кольцевым кронштейном, для чего в стенках кронштейна имеется два байонетных выреза.

Кольцевой кронштейн с магнитами весит 2.38 кг. Диаметр максимальный 20 см., высота (без учета высоты магнитов) 3 см.

Кольцевой кронштейн представляет собой цилиндрической формы кольцо (10) с приваренным к нему диском (11). В диске имеется 6 резьбовых отверстий для крепежных шпилек (12).

В цилиндрическом кольце имеются отверстие для взрывателя и два байонетных выреза для крепежных пальцев контейнера.

Снизу с помощью крепежных шпилек и резьбовых пластинок к диску крепятся шесть магнитов (13). Удерживающая сила магнитов обеспечивает надежное удержание мины на корпусе судна при его скорости до 16 узлов (около 30 км/час).

От автора. Если контейнер с ВВ достаточно герметичен, то взрыватель не имеет должной защиты от воды, и крышка этот вопрос до конца не решает, поскольку просто вставляется в контейнер следом за взрывателем, а не привинчивается, и не имеет никаких сальников или уплотнителей.

К тому же мина не снабжена никакими поплавками, которые создавали бы нулевую плавучесть мины. А боевому пловцу под водой тащить пятикилограммовую мину слишком тяжело.

Так что, без каких-то дополнительных приспособлений использовать Limpet против кораблей довольно проблематично. В некоторых источниках автор встречал фотографии мины, помещенной в брезентовый мешочек с лямками, в который также были набиты куски пробки. Являлось ли это обязательной комплектацией мины или же это было уже солдатское творчество, автору установить не удалось.

И в принципе, к магнитам снизу, когда мина в транспортном положении, должно прикладываться металлическое кольцо, которое замыкает магнитный поток. Это обеспечивает магнитную нейтральность мины (магниты ничего не притягивают со стороны) до ее применения. Во всяком случае, в наших магнитных минах такие кольца имеются.

Мина комплектуется таймерным взрывателем Switch NO. 9 "L" Delay MK. I. Иногда встречается обозначение взрывателя как L.Delay Switch No.9 Mk I (Service).

Взрыватель NO. 9 "L" Delay MK. I.

Таймерный взрыватель, предназначенный для автоматического воспламенения огнепроводного шнура или капсюля-детонатора №27 через определенный отрезок времени. Каждый экземпляр взрывателя изготовлен с предустановленным временем срабатывания, которое уже не может быть изменено. Точность срабатывания составляет плюс-минус 30% от времени, указанного на бирке (при температуре, указанной на бирке!).

Выпускаются взрыватели со следующими предустановками (при температуре +18,3 градуса Цельсия (65 градусов по Фаренгейту)):

• 1 час,
• 6 часов,
• 12 часов,
• 24 часа,
• 3 суток,
• 7 суток,
• 14 суток,
• 28 суток.

Время срабатывания указывается на бирке, прикрепленной к боевой чеке взрывателя. На снимке можно различить надпись "1-HOUR AT 65o F". Это означает, что при температуре 65 градусов по Фаренгейту (18.3 градусов Цельсия) он сработает через 1 час после извлечения боевой чеки. Это среднее время. В действительности время срабатывания при данной температуре может составлять от 42 минут до 1 час. 18 минут.

Однако, реальное время срабатывания также значительно зависит от температуры окружающей среды. Например, 1-часовой взрыватель при температуре +1 градус С сработает через 3 часа плюс-минус 30% , а при температуре +40 градусов через 30 минут (т. е. в промежутке между 21 и 39 минутами).

При подборе нужного взрывателя, следует знать температуру в месте применения и воспользоваться таблицей температурных поправок, которая вкладывается в каждую коробку со взрывателями (в коробке 8 взрывателей).

Конструктивно взрыватель представляет собой алюминиевую трубку длиной 11.1 см. и наружным диаметром 9.5 мм. (1), в верхней части, которой внутри завальцована медная втулка (2). В эту втулку вставлен и закреплен тремя горизонтальными шпильками (4) основной элемент - обрывной свинцовый стержень (3). Средняя часть свинцового стержня имеет кольцевую канавку. Эта канавка калибрована так, что растягивается и обрывается под воздействием боевой пружины (5) через определенное время.

Нижняя часть свинцового стержня закреплена тремя горизонтальными шпильками в нижней медной втулке (6). Эта нижняя втулка имеет горизонтальное сверление, которое совпадает с горизонтальным сверлением в корпусе. В это сверление вставлена боевая чека (7). На полукольцевую часть боевой чеки закрепляется бирка (8), на которой указывается время срабатывания взрывателя.

В предохранительном положении для исключения случайного извлечения чеки на ее противоположный конец надета стальная предохранительная клипса (10), внешне похожая на обычную бельевую прищепку, но значительно меньшего размера.

В нижнюю часть медной втулки (6) впрессована головка ударника (9) и верхний конец сильно растянутой боевой пружины (5).

В нижнюю часть корпуса (1) вставлена и завальцована направляющая трубка ударника (11). В ее нижнюю широкую часть вделана нижняя часть боевой пружины (5). Эта пружина находится в растянутом состоянии.

Снизу в направляющую трубку ударника вставлен ударный капсюль-воспламенитель (12). В нее же вставлен стальной трубчатый адаптер (13) с двумя рядами пружинистых лапок, которые немного загнуты внутрь. Этот адаптер может вставляться и извлекаться усилием руки. В этот адаптер при данном применении взрывателя вставляется капсюль-детонатор №27 (полный аналог нобелевского капсюля-детонатора №8). При ином применении взрывателя в адаптер может вставляться конец огнепроводного шнура.

Подготовка взрывателя к работе.

Извлечь адаптер из взрывателя. Вставить в адаптер капсюль-детонатор. Снять с боевой чеки предохранительную клипсу. Выдернуть боевую чеку. Убедиться, что обрывной свинцовый стержень исправен и удерживает ударник (на неисправность укажет вспышка капсюля-воспламенителя). С этого момента взрыватель в боевой работе и идет отсчет времени. Вставить адаптер с капсюлем-детонатором во взрыватель, а затем взрыватель  в отверстие на боковой стороне цилиндрического кронштейна. Промазать крышку изнутри солидолом или тавотом и плотно вставить ее в отверстие.

Работа взрывателя.

Боевая пружина постоянно находится в растянутом состоянии, и нижняя часть медной втулки (6) с вделанным в нее ударником удерживается от смещения за счет боевой чеки и свинцового разрывного стержня. Как только боевая чека будет извлечена, нижняя часть медной втулки (6) с вделанным в нее ударником будет удерживаться только свинцовым разрывным стержнем (3). Однако, усилие, создаваемое боевой пружиной превышает прочность стержня и последний начинает растягиваться в области кольцевой канавки (стержень "течет"). Через определенное время этот свинцовый стержень оборвется, и ударник под действием сжимающейся пружины пойдет вниз и ударит по капсюлю-воспламенителю. Вспышка пламени приведет к взрыву капсюля-детонатора, от него к взрыву промежуточного детонатора, а от него и основного заряда.

Следует помнить, что остановить процесс отсчета времени после извлечения боевой чеки невозможно. Взрыватель повторно привести в предохранительное положение уже нельзя.

При необходимости отказаться от срабатывания мины взрыватель извлекается из мины, и от него отсоединяется адаптер с капсюлем-детонатором. Однако взрыватель сработает по истечении времени замедления, но все ограничится вспышкой капсюля-воспламенителя.

При извлечении боевой чеки следует зарегистрировать по часам момент запуска взрывателя в работу и отсчитать время замедления взрывателя при данной температуре с учетом 30-процентной ошибки в ту и другую сторону. А извлечение взрывателя из мины при отказе от взрывания мины допустимо, если прошло не более половины времени замедления.

Также следует знать, что при отрицательных температурах время срабатывания взрывателя неизвестно и может составлять несколько недель и даже месяцев.

От автора. Если на суше применение взрывателя в этой мине вполне допустимо, хотя и не очень удобно, то для использования мины под водой все операции по подготовке мины и запуску взрывателя возможно выполнить лишь на суше. Не самое приятное занятие для боевого пловца пробираться к вражескому судну, имея при себе мину, взрыватель которой не просто приведен в боевое положение, но и отсчитывает время до взрыва. Практика подводного диверсионного минирования показывает, что редко когда пловцу удается установить мину в расчетное время. Иногда процесс выдвижения к объекту и последующего отхода растягивается на двое-трое суток. А что-то изменить в мине уже невозможно. Разве что вытащить взрыватель, что выполнить под водой крайне сложно. А это уже срыв задания.

Тактико-технические характеристики мины  Limpet  Mk III
Тип мины.........................................................................................    объектная фугасная таймерная
Материал корпуса............................................................................    сталь
Вес общий.......................................................................................    4.3 кг.
Масса ВВ (тетритол 45/55)................................................................    1.59 кг.
Диаметр...........................................................................................    20 см.
Высота.............................................................................................    6 см.
Возможности по пробиванию металла................................................    3.6 см.
Время боевой работы .......................................................................    от 18 минут до 28 суток
Температурный диапазон..................................................................    +1 - +40 градусов
Основной взрыватель.......................................................................    Switch NO. 9 "L" Delay MK. I.
Обезвреживаемость/Извлекаемость...................................................    да/да
Самоликвидация/Самонейтрализация................................................    нет/нет

Мина окрашивается в черный или серый цвет.

Маркировка наносится краской на днище контейнера мины и включает в себя обозначение мины (желтым цветом LIMPET MK III); три цветные полоски (зеленая- желтая -зеленая), обозначающие тип снаряжения мины (тетритол); черные цифры (55/45) поверх цветных полосок, означающие процент содержания в смеси тротила и тетрила); ряд красных косых крестиков, означающих, что мина предназначена для использования в умеренном климате; желтая цифра в желтом кольце означает номер партии мин; надпись (CY 8/43) означает изготовителя и дату изготовления мины. Все эти надписи достаточно непрочные и легко могут быть удалены (соскоблены) при необходимости. Никаких иных маркировок на мине не имеется.

От автора. Вот это и есть один из характерных признаков английских изделий - маркировка только краской и никаких выдавленных, выбитых букв и цифр где бы то ни было. У нас же и у немцев на изделиях обычно в разных местах имеются такие пометки, обычно технологического характера (номер смены, метка мастера, метка ОТК, технологический номер детали и т.п.).

Сведениями об укупорке, количестве изготовленных мин Limpet, их комплектности автор не располагает. Каких либо гнезд или иных устройств для взрывателей неизвлекаемости мина не имеет. Устройств самоликвидации или самонейтрализации мина не имеет.

По некоторым данным модель мины Mk II имела два гнезда для взрывателя вместо одного в целях повышения надежности срабатывания. Модель Mk IV снабжена пробковым поплавком и имеет форму близкую к полусфере, чем сильно напоминает советскую мину БПМ.

Заметки на полях. Слово limpet определенно с английского перевести трудно. Обычно оно используется англичанами в значениях как нечто такое, что легко прицепляется к чему либо и которое трудно потом отделить. В русском для этого существуют образные выражения "пристал как банный лист", "прицепился как репейник".

Поэтому слово Limpet английские военные специалисты используют нередко и для обозначения похожих советских объектных магнитных мин СПМ, БПМ, УПМ, хотя по конструкции те значительно отличаются от английской мины.

Есть вообще у англичан и американцев привычка давать иностранным образцам вооружения свои собственные обозначения и названия.

Мы же, нынче, отчего то думаем, что если дать своей машине, изделию, фирме иностранное название, то как мы то возвысимся и и приблизимся к цивилизации. А обрадованная Европа заключит нас в свои объятия и признает нас европейцами.

Вот и появляются пассажирский лайнер КБ Сухого "Суперджет",  фирма "Лукойл", чистящее средство "Комет-Гель".

Ну что, назовем на американский манер новый уральский танк Абрамсом, истребитель Корсаром, ракету Першингом?

Что за самоунижение! Европа и Америка над этим попугайством  потешаются и нас же за это презирают.

Веремеев Ю.Г.
Сапер