Мины

Мина противодесантная, якорного типа. Предназначена для выведения из строя плавсредств противника (плавающие транспортеры, автомобили, катера, баржи, лодки, амфибии, паромы и т.п.) при преодолении ими водных преград (рек, озер, водохранилищ и т.п.).

Мина была разработана в 1915 году для военно-морского флота под обозначением «Малая якорная мина типа «Рыбка», как противокорабельная морская мина. Однако слишком маленький заряд взрывчатки ( всего 9-12 кг. тротила) позволял применять ее только против кораблей очень малого водоизмещения (максимум - против подводных лодок, торпедных катеров, бронекатеров или речных мониторов). Предполагалось использовать эти мины для защиты устьев судоходных рек от проникновения в них, прикрытия пляжей и других мест.

Мина противодесантная, донного типа. Предназначена для выведения из строя плавсредств противника (плавающие транспортеры, автомобили, катера, баржи, лодки, амфибии, паромы и т.п.) при преодолении ими водных преград (рек, озер, водохранилищ и т.п.). Применяется в прибрежной зоне рек, озер, морей, заливов.
Мина устанавливается на дно водоема на глубине от 1.5 м до 3.8 м. вручную с берега или с плавсредства.

Мина противодесантная, донного типа. Предназначена для выведения из строя плавсредств противника (плавающие транспортеры, автомобили, катера, баржи, лодки, амфибии, паромы и т.п.) при преодолении ими водных преград (рек, озер, водохранилищ и т.п.). Применяется в прибрежной зоне рек, озер, морей, заливов.
Мина устанавливается на дно водоема на глубине от 1.1 м до 2 м. вручную с берега или с плавсредства.

Мина предназначена для выведения из строя железнодорожного подвижного состава способом взрывного разрушения рельс с последующим крушением движущихся по рельсам локомотивов и вагонов.
Эта мина была разработана в 1942 году полковником И.Г. Стариновым и предназначалась для использования партизанскими отрядами и специальными саперными группами Красной Армии для совершения диверсий на железной дороге.
Номенклатурного обозначения мина не получила.

Мина предназначена для выведения из строя железнодорожного подвижного состава способом взрывного разрушения рельс с последующим крушением движущихся по рельсам локомотивов и вагонов.
Эта мина была разработана в 1942 году и предназначалась для использования партизанскими отрядами и специальными саперными группами Красной Армии.

Мина предназначена для выведения из строя железнодорожного подвижного состава способом взрывного разрушения рельс с последующим крушением движущихся по рельсам локомотивов и вагонов.
Эта мина была разработана в 1942 году и предназначалась для использования партизанскими отрядами и специальными саперными группами Красной Армии для совершения диверсий на железной дороге. В ряде источников мина может встречаться под иными названиями.

Более известна под названием «Противопоездная мина Старинова (ПМС)». Была предложена полковником И.Г. Стариновым и принята на вооружение инженерных войск РККА летом 1941 года. По окончании войны снята с вооружения и больше не производилась и не использовалась. Все неиспользованные экземпляры уничтожены. Предназначена для выведения из строя подвижного ж-д состава.

В Наставлениях и Руководствах времен Великой Отечественной войны эта мина именовалась как «Партизанская дорожная мина ПДМ-1».
Мина предназначена для выведения из строя  подвижного состава на железной дороге методом разрушения рельсового пути, что приводило к сходу поезда с рельс и крушению.
Строго говоря, это не вполне мина, т.к. заряд ее довольно мал, всего 800 грамм тротила.

Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника.
Поражение человеку (или нескольким одновременно) при взрыве мины наносится готовыми убойными элементами (шарики или ролики) вылетающими в направлении противника в секторе по горизонту 54 градуса на дальность до 90-99 метров.

Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника.
Поражение человеку (или нескольким одновременно) при взрыве мины наносится готовыми убойными элементами (шарики или ролики) вылетающими в направлении противника в секторе по горизонту 54 градуса на дальность до 50 метров. Высота сектора поражения от 15 см. до 4 метров.

Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника.
Поражение человеку (или нескольким одновременно) при взрыве мины наносится готовыми убойными элементами ( ролики) вылетающими в направлении противника узким пучком шириной около 10 метров на дальность до 220 метров (при вероятности поражения 90%).
Взрыв производится оператором с пульта управления при появлении противника в секторе поражения.

Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника.
Поражение человеку (или нескольким одновременно) при взрыве мины наносится готовыми убойными элементами (ролики) вылетающими в направлении противника узким пучком шириной около 5 м.