Мины

"Gorazde" - противопехотная фугасная мина нажимного действия, получившая свое название по названию боснийского города Горажде, где она была разработана и изготавливалась на заводе POBEDA для мусульманских вооруженных формирований в период гражданской войны в Боснии в 1992-95гг.
По данным книги Б.В. Прибылова и В.В. Мовчанюка "Пособие по обезвреживанию мин, применявшихся на территории бывшей Югославии" эта мина также имела индекс PNM-2.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на нажимную крышку мины.

PMR-2 - противопехотная осколочная мина с корпусом из бетона, подобно чешской мине PP Mi-Sb.
Название PMR-2 неофициальное, т.к. мина в номенклатуре мин бывшей Югославской Народной Армии не состояла, а производилась в период гражданской войны девяностых годов полупромышленным способом.
Корпус, в котором помещена тротиловая шашка цилиндрической формы из прессованного тротила.

Эта мина была разработана и принята на вооружение Вермахта в ходе Второй Мировой войны в 1942 году, когда потребовалось значительно увеличить производство противотанковых мин, тогда как немецкая военная промышленность к этому времени стала испытывать нарастающий дефицит металла, станочного парка, квалифицированной рабочей силы. При этом все производственные мощности были уже перегружены. Германское руководство нашло выход.

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку, наступившему на нажимную крышку мины наносится силой взрыва. При взрыве отрывается нога выше колена, вторая нога также может быть значительно повреждена. Смерть наступает в 50-70% случаев поражения от болевого шока и массированной кровопотери.

Мина противотанковая противогусеничная. Предназначена для выведения из строя гусеничной и колесной техники противника. Поражение машинам противника наносится за счет разрушения их ходовой части при взрыве заряда мины в момент наезжания колеса (катка) на нажимную крышку мины.
Мина может устанавливаться как на грунт, так и в грунт, в снег.

Мина противопехотная осколочная кругового поражения, устанавливаемая средствами дистанционного минирования (реактивная система залпового огня КНУРС-ДМ).
Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку или нескольким наносится за счет поражения осколками корпуса и готовыми убойными элементами (шарики), размещенными в пластмассовых стенках корпуса при взрыве заряда мины.

Эти мины, очевидно, следует считать первыми минами нового поколения минного оружия, а именно минами систем дистанционного минирования. Они появились в период вьетнамо-американской войны 1964-75 гг.
Уже к 1968 году США и армия Южного Вьетнама все более и более теряли контроль над сельскими территориями и все меньше могли препятствовать перемещениям вооруженных.

Мина противотранспортная комбинированного типа (кумулятивно - осколочного) направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя не бронированной и легко бронированной наземной техники противника, низколетящих самолетов и вертолетов. Поражение транспортному средству наносится за счет повреждения корпуса, кабины, членов экипажа готовыми убойными элементами (шарики или ролики) и ударным ядром.

PROM-1 - противопехотная выпрыгивающая осколочная мина кругового поражения.
Гладкий корпус баллонообразной формы имеет в верхнем торце гнездо для взрывателя. Внутренняя поверхность корпуса насечена для образования при взрыве крупных тяжелых осколков заданного размера.
В центре мины проходит трубка, заполненная порохом, которая оканчивается в пустотелой камере.

Мина M1 противотанковая противогусеничная нажимного действия предназначена для выведения танков из строя за счет взрывного повреждения (перебивания) одного-двух траков гусеницы, а также колесных бронемашин за счет разрушения колеса.
Принята на вооружение армии США в 1942 году. К середине 1943 года ее производство было прекращено в связи с принятием на вооружение ее модифицированного варианта.

В Наставлениях и Руководствах времен Великой Отечественной войны эта мина именовалась как «Партизанская дорожная мина ПДМ-1».
Мина предназначена для выведения из строя  подвижного состава на железной дороге методом разрушения рельсового пути, что приводило к сходу поезда с рельс и крушению.
Строго говоря, это не вполне мина, т.к. заряд ее довольно мал, всего 800 грамм тротила.

Мина противопехотная осколочно-фугасная двойного действия (натяжная/нажимная). Предназначена для выведения из строя личного состава противника как силой взрыва (в этом случае она работает как нажимная фугасная), так и осколками массивного стального корпуса (в этом случае мина работает как осколочная натяжного действия).
Взрыв мины происходит, если жертва надавила ногой на нажимную головку взрывателя.