Мины

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней части ноги (стопы) при взрыве заряда ВВ в момент наступания ногой на нажимной датчик цели мины.
Обычно при взрыве мины разрушается стопа ноги. Смерть может наступить от болевого шока, потери крови.

Более известна под названием «Автомобильная мина Старинова (АС)». Была предложена полковником И.Г. Стариновым и принята на вооружение инженерных войск РККА осенью 1941 года. По окончании войны снята с вооружения и больше не производилась и не использовалась. Все неиспользованные экземпляры уничтожены. Предназначена для выведения из строя автотранспорта и гужевого транспорта.

Мина, дистанционно устанавливаемая противопехотная фугасного действия. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет ранения стопы ноги при наступании на нажимную крышку мины. Принята на вооружение в 1977 году в качестве кассетного боеприпаса для минного заградителя "Рейнджер". По состоянию на 2001 год находится на вооружении в армиях Великобритании и ряда стран британского содружества наций. По английской номенклатуре мин никакого обозначения не имеет, т.к. считается не миной, а поражающим элементом.

Американское служебное издание Japanese Explosive Ordnance определяет эту мину как противопехотную/противотанковую натяжного действия. Взрыв мины происходит, если жертва зацепится и резко натянет одну из двух натяжных проволок, которые привязаны к двум проволочным тягам, выходящим одна через торцевую стенку, вторая через боковую стенку. Кроме того, взрыв мины происходит при попытке снять мину с места. Это происходит вследствие того, что в днище мины имеется отверстие, через которое проходит проволока.

Американский служебный документ издания 1946 года Japanese Explosive Ordnance именует эту мину как Improvised Land Mine, т.е. «импровизированная мина». Японский индекс этой мины неизвестен и, скорее всего, эта мина определенного индекса не имеет, т.к. относится к импровизируемым (самодельным) минам. СправочникЛихтенштейна обозначает ее как Ni03.

PMR-2A - Противопехотная осколочная мина кругового поражения, почти аналог российской мины ПОМЗ-2М.
Она является дальнейшим развитием мины PMR-1. Хотя эта мина внешне очень похожа на PMR-1, но отличается увеличенным зарядом ВВ, большим общим весом.

Американское служебное издание Japanese Explosive Ordnance определяет эту мину как  фугасную противопехотную / противотанковую неизвлекаемую нажимного и натяжного действия. Взрыв мины происходит, если жертва надавит на нажимную плату в верхней части мины или зацепится и резко натянет натяжную проволоку, выходящую через отверстие в этой нажимной плате. Кроме того, взрыв мины происходит при попытке снять мину с места. Это происходит вследствие того, что в днище мины имеется отверстие.

Второе название эта мина имела "italienische Stolpermine B-4".
3 сентября 1943 года итальянское правительство заключило перемирие с союзниками и 8-9 сентября отдало приказ своим войскам прекратить боевые действия против них. В ответ на это немцы стали разоружать итальянские части и конфисковывать итальянское вооружение и боеприпасы. Вермахт стал использовать и итальянские мины B-4.

Мина противопехотная фугасная нажимного действия. Является точной копией советской противопехотной мины времен Второй Мировой войны ПМД-6. Мина имеет прямоугольный корпус, изготовленный из тонких досок или толстой фанеры.
Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет разрушения нижней части ноги (стопы) при взрыве заряда мины в момент наступания ногой на нажимную крышку мины.

Мина противотанковая противоднищевая, наклонного действия. Предназначена для уничтожения танков и бронемашин противника. Поражение танку наносится за счет взрыва заряда под днищем машины, в результате чего проламывается днище, агрегаты и оборудование срываются со своих мест, а экипаж получает контузию и ранения осколками брони. При этом возможно возникновение пожара внутри боевого отделения.

В советских источниках эта мина именуется как "Германская аппарельная мина". Она предназначена для выведения из строя автомобилей, бронетранспортеров, колесных и гусеничных тягачей (тракторов) и легких танков.
Была принята на вооружение Вермахта не позднее осени 1939 года в качестве вспомогательной мины (Behelfsmine).

Мина противопехотная осколочная направленного поражения управляемая. Предназначена для выведения из строя личного состава противника. Поражение человеку наносится за счет ранения тела готовыми убойными элементами (шарики или ролики). По состоянию на 2001 год состоит на вооружении армии Швеции.

Эта мина была разработана и принята на вооружение Вермахта в качестве вспомогательной (Behelfsminen) во второй половине 1944 года, когда потребовалось значительно увеличить производство противотанковых мин в условиях перегрузки промышленных мощностей основного военного производства и острой нехватки сырья. Мина изготавливалась на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности.